实习生 章简宁 本报记者 徐芸
距离三清山10多公里的九景衢铁路上有一个山坳里的四等小站——德兴东站。它四面环山、云雾缭绕，空气清新、环境幽雅，是附近新岗山镇村民引以为豪的“风景”。每到傍晚或是周末，他们都会三五成群地聚到站前广场游玩。时间久了，车站职工和小镇村民们熟悉地像是一家人。镇上谁家办喜事，谁家要出门打工，谁家儿子几日坐动车回村，大伙心里一清二楚。
车站很小，却为周边人们带来前所未有的便利。车站建成运营刚满一周年，平常每天开行6趟车，营运时间是13时至18时，每日到发旅客100多人，从车站可以直达杭州、宁波、合肥、成都等地。村民李秋红的儿子在婺源天佑中学读书，以前都是乘坐乡村公交去婺源，票价12元，耗时近1个小时，而现在从德兴东站乘坐动车，只需6元，10分钟就到了，在婺源上学就像在家门口上学一样。
春节将至，在外打工的村民陆续回村，小镇村民们家家户户打扫好卫生迎接亲人的归来，而小站成了人们迎接亲人回归的“凯旋门”。程大爷是新岗山镇新建村村民，他的儿子程添珍长年在义乌打工。今年春节，程添珍将乘坐K1371次列车返回家里过节，为此，程大爷带着小孙子数次到车站打听车次信息。据程大爷介绍，新建村有住户700多户，人口2700人左右，有许多人在杭州、义乌、宁波、上海打工。原先，他们外出打工必须搭乘乡村公交到50公里外的德兴市转乘长途汽车出行，或是到25公里外的婺源站乘动车出行。冬天，山区的气温在零摄氏度左右，山路崎岖、路面结冰，出行非常不方便，有些会晕车的村民一出去打工就很少回家。现在，村民们的出行变得安全方便快捷，村里外出打工的人数从之前的200人增加到现在的400多人。
为了服务旅客最后一公里，德兴东站主动到德兴市委走访对接车站配套工程建设，在车站站房对面建立了村镇客运枢纽，开行了5路直达德兴市区的公交，每半小时发一趟，为村民们出行提供了极大的便利。
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