连三思、全媒体记者章娜摄影报道：10月17日，已完成升级改造的南昌昌北国际机场（简称昌北机场）T1航站楼北区正式投入使用，乘坐国际(地区)航班的旅客使用T1航站楼北区进出港。此次改造，T1航站楼首次引入人脸识别、自助通关等智能系统，实现了软硬件设施的扩容升级，致力为旅客带来更好的乘机体验。与此同时，T1航站楼南区将进行封闭改造。
T1航站楼北区改造已顺利完工
昌北机场T1航站楼始建于1996年10月，1999年9月竣工通航。2011年5月，T2航站楼竣工通航，昌北机场开始实行双航站楼运行模式，T1航站楼用于国际(地区)航空运输，T2航站楼用于国内航空运输。
2015年11月，省发改委批复昌北机场T1航站楼整体改造工程立项。T1航站楼改造工程以2030年
为目标年，按满足国际旅客年吞吐量200万人次要求进行改造，将原有国际国内航站楼共用改为国际航站楼，项目工程总概算为3.73亿元。改造后，航站楼建筑面积达2.82万平方米。
为保障T1航站楼国际航班不停运，航站楼改造分为南、北两区，以不停航施工方式进行。目前，T1航站楼北区改造工程已顺利完工。10月16日晚，机场将进行T1航站楼南、北区转场，随后对南区进行封闭改造。
首次引入人脸识别等智能系统
此次T1航站楼北区改造，昌北机场首次引入自助通关系统，并设置了14条自助边检进出港查验通道。自助通关系统设有指纹识别、电子芯片读取、人像自动采集等功能，已备案的中国国籍旅客持个人出入境有效证件，通过扫描证件资料页、按压指纹、核对人像步骤，最快只需10秒即可通过，高效便利的通关环境将有效提高口岸通关效率，为出入境人员通关提供更为便捷的出行体验。自助通道在通过总关验收后将全部开放使用。
同时，T1航站楼安检通道将首次启用人脸识别系统，能有效对旅客身份信息进行识别，实现联网黑名单布控报警、人脸比对、人脸照片查询等功能，可精准、快速地辅助安检人员核查旅客身份，有效缩短旅客过检时间。“自助通关等设备要等该工程正式验收之后投入使用。”机场相关工作人员表示。
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