本报讯 （记者游静）近日，新建南昌经景德镇至黄山铁路的初步设计获中国铁路总公司、江西省人民政府、安徽省人民政府联合批复，标志着该项目实现年内开工获得重大进展，加速我省融入长江经济带步伐。
昌景黄铁路线路自南昌东站引出，经南昌市、景德镇市、安徽省黄山市引入黄山北站。项目正线全长289.8公里，投资概算总额470.5亿元，建设工期4年，主要技术标准为客专、双线、速度目标值每小时350公里。其中，我省境内正线长约200.2公里，联络线长约29.4公里，投资概算347.1亿元，设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、凰岗（预留）、景德镇北站（既有）、瑶里7个车站。
昌景黄铁路建成后，南昌到黄山的距离将由现在的403公里缩短至289公里左右，有利于沿线旅游资源和鄱阳湖生态经济区的开发建设，也将成为沪广、沪深之间重要的高速通道。届时我省将实现11个设区市全部通高铁。
作为我省合资铁路唯一省方出资人代表，省铁路投资集团公司全力推动项目建设，按时完成各阶段前置要件工作，确保了昌景黄铁路顺利获批。截至2017年底，全省铁路运营里程达到4322公里，其中高铁运营里程达到913公里，路网结构质量和覆盖率得到新的提升。
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